GSJ-50型小導(dǎo)管縮尖機(jī)介紹
管材縮口是將管坯端部直徑縮小的成型工藝。管坯在軸向力作用進(jìn)入變形區(qū)，在變形區(qū)內(nèi)產(chǎn)生切向收縮的縮口塑性變形，然后進(jìn)入穩(wěn)定區(qū)，最終形成縮小的端部直徑。
GSJ-50型小導(dǎo)管縮尖機(jī)優(yōu)勢(shì)
一、縮尖機(jī)好用體現(xiàn)在管材縮尖時(shí)的靈巧一次成型，對(duì)于管材的縮尖無(wú)需二次復(fù)沖；
二、是體現(xiàn)在縮尖機(jī)性能方面的全威性，現(xiàn)在的新型尖頭機(jī)一機(jī)可安裝多模（可針對(duì)圓管、方管、不銹鋼管、鋁塑型材全威性）；
三、是縮尖機(jī)維護(hù)方面：易操作、易維護(hù)的款形特別受擁護(hù)。
四：是在價(jià)格方面更比較便宜，消費(fèi)者都能接的起的價(jià)位。
其次就是設(shè)備質(zhì)量比較耐用，省心省力。
GSJ-50型小導(dǎo)管縮尖機(jī)應(yīng)用范圍
小導(dǎo)管尖頭機(jī)是隧道工程掘進(jìn)施工防護(hù)的重要設(shè)備，主要用于隧道施工的預(yù)支護(hù)。主要應(yīng)用在隧道、礦山、地鐵、水電站、地下洞室、涵洞、引水洞等施工防護(hù)方面。
GSJ-50型小導(dǎo)管縮尖機(jī)工作流程
通過(guò)在主油缸回路上設(shè)置管式節(jié)流閥，從而可以調(diào)節(jié)主油缸的工作速度；壓緊油缸回路上設(shè)置疊加式液控單向閥，從而保證了模具夾緊過(guò)程中不松動(dòng)；移位油缸、限位油缸、軸向定位油缸回路上均設(shè)置了疊加式雙向節(jié)流閥，可調(diào)整上述油缸的雙向運(yùn)動(dòng)速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用轉(zhuǎn)換工位，從而使工位轉(zhuǎn)換方便和精確，確保管件加工質(zhì)量。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)油泵在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下，輸出液壓油，推動(dòng)扣壓油缸內(nèi)的柱塞向前運(yùn)動(dòng)，使柱塞、前缸蓋上的兩個(gè)內(nèi)錐套推動(dòng)具有對(duì)稱錐面的模座徑向收縮，實(shí)現(xiàn)模塊對(duì)膠管的扣壓。當(dāng)收縮量達(dá)到標(biāo)尺調(diào)定值時(shí)，扣壓自動(dòng)停止，電磁轉(zhuǎn)向閥換向后，液壓油進(jìn)入兩個(gè)開(kāi)模油缸，推動(dòng)扣壓柱塞反向運(yùn)動(dòng)，模座在彈簧作用下帶動(dòng)模塊復(fù)原。
